Rammer tamping

Tamping Rammer: het wordt gemaakt volgens het principe van de tweetakt interne verbrandingsmotor, en er zijn twee zuigers in de cilinder, de bovenste zuiger is de interne verbrandingszuiger en de onderste zuiger is de bufferzuiger. Het onderste deel van de cilinder is uitgerust met een rammer die het bodemoppervlak afhoudt, zodat de verticale as van de cilinder naar voren is scheef. De bovenste zuigerstang strekt zich uit van het door gat in het midden van de cilinder bovenklep, en de onderste zuigerstang strekt zich uit van het onderste uiteinde gezicht van de cilinder en is geïntegreerd met de rammer en de cilinder en de rammer zijn vastgedraaid door een veer, en een leuning wordt verstrekt om de voorwaartse richting van de rammer te regelen. De brandweer rammer staat onder de actie van de ontstekings- en explosiekracht van het brandbare mengsel, daarom springt het van de grond voor de bovenkant en onder de actie van zijn eigen gewicht en valt naar de grond om de grond te rammen, en De rammer springt en valt, en de romp beweegt stap voor stap vooruit. Het rammerproduct heeft een breed scala aan gebruik, niet alleen geschikt voor tamping en nivellering met verschillende zand, grind en drievoudige grond, maar ook geschikt voor het tamping en het nivelleren Binnenplaatsen, wegbedden, brugpalen, loopgraven, velden, smalle locaties en andere omgevingen.